R5 TURBO
SUPER 5 GT TURBO
Lubrifiant semi-synthétique spécial pour boîtes de vitesses et boîtes de transfert.
Issu de l’expérience d’IGOL dans les Rallyes Raids, RALLYE GEAR possède une additivation
spéciale qui lui confère des propriétés extrême pression très élevées, permettant son utilisation
dans toutes les boîtes de vitesses mécaniques, y compris celles équipées de métaux cuivreux
(action non corrosive).
Parallèlement à ces propriétés exceptionnelles, sa résistance au cisaillement, sa très faible
viscosité à basses températures et son indice de viscosité très élevé favorisent un passage aisé
des vitesses.
En plus, RALLYE GEAR comporte un additif modificateur de frottement autorisant son utilisation
dans les ponts autobloquants à glissement limité.
Normes : API GL-4 et GL-5
Spécifications : MIL-PRF-2105 E
UTILISATIONS
RALLYE GEAR est formulé sur un concept TDL (Total Drive Line) qui permet l’utilisation d’un
même produit dans les boîtes de vitesses et dans les ponts : (produit à la fois GL4 et GL5) sans
aucun risque de corrosion en particulier des synchros.
RALLYE GEAR possède les propriétés extrêmes pression très élevées nécessaires au
fonctionnement des engrenages sous fortes charges.
Préconisée pour toutes les autres boîtes de vitesses mécaniques et toutes boîtes de transfert y
compris ponts autobloquants à glissement limité.
CARACTÉRISTIQUES
masse volumique à 20°C → 0.868 g/cm³
viscosité cinématique à 40°C → 89.61 mm²/s
viscosité cinématique à 100°C → 15.73 mm²/s
indice de viscosité → 188
brookfield - 40°C → 101217 mPa.s
point d'écoulement → -42°C
point d'éclair VO → >190°C
Site réalisé par
SOS PC | Aurélien Acoulon
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